Wanneer de meeste mensen aan een taxi denken, komt meteen het beeld van een gele sedan voor de geest. Hoewel er op sommige plaatsen enkele uitzonderingen zijn (zoals in Londen, waar taxi's zwart zijn), is de meest voorkomende taxikleur op de meeste plaatsen ter wereld geel .
In sommige steden en landen waar taxi's niet geel geverfd zijn, is het taxibord op het dak meestal geel . Het punt? Het lijkt erop dat taxi’s en de kleur geel bijna synoniem zijn.
Veel mensen zijn benieuwd waarom geel de meest voorkomende kleur is voor taxi's. Het antwoord is eigenlijk heel simpel: geel is een zichtbare kleur, waardoor passagiers taxi’s gemakkelijker kunnen herkennen . Er zijn echter feiten over het vergelen van taxi's die u misschien niet kent.
De geschiedenis van taxi’s gaat verder terug dan de auto-industrie. Parijs was in 1640 een van de eerste steden met taxi's . Londen adopteerde al vroeg een taxisysteem . De Hackney Carriage Act , een reeks voorschriften met betrekking tot taxi's, werd al in 1935 gepubliceerd! Deze eerste taxi's waren paardenkoetsen met chauffeur, aangezien er toen nog geen auto's bestonden.
Auto's werden tegen het einde van de 19e eeuw steeds populairder, hoewel de eerste beschikbare auto's nog steeds traag en erg duur waren. De meeste arbeiders uit de middenklasse konden zich destijds geen gezinsauto veroorloven.
Dit creëerde een goede zakelijke kans voor de Duitse uitvinder en ondernemer Gottlieb Daimler , die in 1897 het eerste taxibedrijf met meter oprichtte. Daimler vond zijn eigen auto uit die hij voor zijn taxi's gebruikte. Hij kocht meters voor het meten van afstanden en reistijden van een andere Duitse uitvinder, Wilhelm Bruhn.
In 1891 vond de Duitse uitvinder Wilhelm Bruhn een instrument uit om de tijd of afstand te meten die een voertuig aflegde. Hij noemde zijn uitvinding een taxameter, waarmee taxichauffeurs de tarieven voor ritten eerlijk en nauwkeurig konden bepalen. De overeenkomst tussen het woord taxi en het woord taxameter is overduidelijk. Deze naamsovereenkomst is echter geen toeval, aangezien moderne taxi's zijn vernoemd naar de taxameter.
Interessant is dat de bijdrage van Daimler aan de auto-industrie veel verder reikt dan de creatie van de eerste taxi's met meter. Het autobedrijf van Daimler, de Daimler Motor Corporation , is nog steeds een van de grootste spelers in de mondiale auto-industrie.
De Daimler Motor Corporation werd berucht door de productie van de Carl Benz , die wordt beschouwd als de eerste auto die ooit is ontworpen.
Het was het resultaat van een overeenkomst tussen Carl Benz en een Daimler-verkoopagent genaamd Emil Jellinek in 1926. Deze overeenkomst leidde vervolgens tot de oprichting van het Mercedes-Benz . De Daimler Motor Corporation is nog steeds eigenaar van het merk Mercedes-Benz.
Hoewel auto's niet erg gebruikelijk of toegankelijk waren voordat Henry Ford Ford Model T ontwikkelde en uitbracht , waren autotaxi's vóór Ford's Model T populair in veel steden over de hele wereld. In feite waren er in 1899 ongeveer 100 gemotoriseerde taxi's in de straten van New York.
Zelfs nadat Ford's Model T een betaalbare gezinsauto werd, bleef de taxi-industrie groeien. De betaalbaarheid kan relatief zijn, waardoor veel gezinnen nog steeds geen auto konden betalen, terwijl andere mensen gewoon genoten van het gemak en comfort van het gebruik van een taxi.
Ontdek al onze accessoires en decoraties met het New York Taxi-motief
Hoewel de geschiedenis van autotaxi’s teruggaat tot 1897, zijn taxi’s niet altijd geel geweest . De gele taxi werd voor het eerst geïntroduceerd in 1915 door een autoverkoper genaamd John Hertz . Hertz begon in 1904 met de verkoop van auto's. Al snel kwam hij terecht bij een aantal autobedrijven, die hij besloot te gebruiken als taxi's om het autovervoer betaalbaarder te maken voor het grote publiek. In 1907 had Hertz zeven autobedrijven in zijn autovloot.
Hertz besloot de kleur van zijn taxi’s te testen. Hij wilde zijn wagenpark verenigen door alle auto's in dezelfde kleur te schilderen. Om de auto’s te laten opvallen, wilde hij ze in een gemakkelijk herkenbare kleur spuiten .
Hertz besloot zijn taxi's geel te schilderen na een onderzoek uitgevoerd door een universiteit in Chicago om te bepalen welke kleur het gemakkelijkst de aandacht van voorbijgangers zou trekken. Uit de resultaten bleek dat geel met een vleugje rood het meest opviel. Als gevolg hiervan begon Hertz al zijn taxi's geel te schilderen en richtte in 1915 de Yellow Cab Company op, gevestigd in Chicago.
Later breidde Hertz zijn activiteiten uit naar de autoverhuursector. In 1954 kocht Hertz een Chicago , Rent-a-car Inc , dat oorspronkelijk was opgericht door ondernemer Walter L. Jacobs . Hij hernoemde zijn bedrijf tot " The Hertz Motor Corporation " en liet het bedrijf in de loop van de tijd groeien. Uiteindelijk werd het autoverhuurbedrijf van Hertz een van de grootste ter wereld en is het nog steeds een referentie op het gebied van autoverhuur.
Het interessante feit over Hertz en zijn autoverhuurbedrijf is dat twee grote spelers in de ontwikkeling van de taxi-industrie bedrijven bezaten die vandaag de dag nog steeds goed bekend zijn: Hertz en Daimler .
Hoewel de bijdragen van Hertz en Daimler aan hun grote bedrijven bekend zijn, weten maar weinig mensen hoe de gele taxi-industrie zich ontwikkelde naast andere ontwikkelingen in de auto-industrie.
Het is ook interessant om op te merken dat Daimler en Hertz beiden begonnen met taxibedrijven en later uitbreidden naar andere sectoren van de auto-industrie.
Als Hertz de eerste was die de kleur van zijn taxi's baseerde op een onderzoek, waren veel taxi's eerder geel geverfd dan die van Hertz. Veel eigenaren van taxivloot waren van mening dat geel een superieure kleur was waardoor taxi's gemakkelijk te herkennen waren.
De New Yorker Albert Rockwell richtte in 1908 een taxibedrijf op. Zijn vrouw, Nettie, hield van de kleur geel en stelde Rockwell voor om zijn taxi's in die kleur te schilderen, evenals een R-handtekening op de deuren om zijn taxi's te onderscheiden..
Rockwell dacht dat de suggestie van zijn vrouw zijn taxi's zou helpen opvallen, aangezien geel een felle kleur is. Albert Rockwell richtte zijn bedrijf op als de Yellow Taxi Cab Company in 1912, drie jaar vóór Hertz's Yellow Cab Company in 1915.
Voor de gele taxi's van Rockwell. De taxi's waren in allerlei verschillende kleuren geschilderd . Elk taxibedrijf had zijn eigen manier van schilderen. Een van de eerste oprichters van taxibedrijven in Amerika, Harry Allen uit New York, schilderde zijn taxi’s rood en groen.
Hoewel Rockwell waarschijnlijk de eerste gele taxi’s had, was het Hertz die de kleur populair maakte.
In 1969 legde New York City beperkingen op aan de kleuren die taxi's mochten gebruiken. Geel was de kleur bij uitstek.
Ben jij een echte New Yorker? Ontdek het!
Net als de meeste andere Amerikaanse steden heeft Miami felgele taxi's. Bedrijven zoals Yellow Taxi Miami, gevestigd in Miami, zijn een van de meest populaire keuzes onder lokale bewoners en toeristen.
Met tarieven vanaf $ 2,95 per mijl Yellow Taxi Miami een zeer betaalbare en gebruiksvriendelijke taxiservice in de omgeving van Miami. Er kunnen ook regelingen worden getroffen voor het afzetten en ophalen van passagiers op de luchthaven door taxi's. Yellow Taxi Miami biedt ritten naar alle populairste stranden, winkelcentra en andere attracties van Miami.
Voor het maken van een afspraak met een taxi of voor informatie over taxidiensten kunt u voor meer informatie contact opnemen met Yellow Taxi Miami.
Volgens wetenschappelijk onderzoek is rood de minst waarneembare kleur op afstand. Groen is een van de kleuren die het menselijk oog overdag het gemakkelijkst kan waarnemen. Het enige probleem met het gebruik van groen is dat natuurlijke omgevingen zoals bomen en gras ook groen zijn, waardoor de kleur moeilijker te onderscheiden is.
Desondanks blijft groen een van de gemakkelijkst te herkennen kleuren van een afstand, met een felgroene kleur, op de grens tussen neongroen en neongeel, naar verluidt de meest zichtbare kleur ter wereld.
Er is echter een verschil tussen de meest zichtbare en de helderste kleur. Terwijl groen overdag gemakkelijker te zien is, valt geel beter op bij weinig licht. Geel is de lichtste kleur in het spectrum, waarbij de lichtste kleur heel lichtgeel is .
Dus ja, geel onderscheidt zich van andere kleuren en is gemakkelijk van ver te zien. Wat gele taxi’s nog opmerkelijker maakt, is dat maar weinig auto’s die geen taxi’s zijn, felgeel zijn geverfd.
Reacties worden vóór publicatie goedgekeurd.